Снимки : Seat
Задвижваната от метан версия на Seat Ibiza е най-екологичната и евтина за ползване версия на модела, съобщиха от компанията. От испанския концерн посочват, че по този показател автомобилът превъзхожда всички конкуренти, използващи бензин, дизел и дори традиционните хибридни агрегати.
От Seat са убедени, че автомобилът запълва празнината между автомобилите с двигатели с вътрешно горене и електромобилите. Към момента испанците имат най-пълна гама от коли на метан, която включва Leon, Mii и lbiza, а до края на годината ще се появи и Arona на природен газ.
Според замерванията на Seat моделите на метан отделят с 25% по-малко въглероден двуокис по-малко от тези на бензин и с 85 на сто по-малко азотен оксид. SEAT lbiza 1.0 TGI разполага с мощност от 90 конски сили, като се нуждае от 3.3 килограма метан в смесен цикъл, за да измине 100 километра.
При сегашните цени на горивата това ще рече около 4 лева за 100 км. Версията с бензинов еднолитров мотор и 95 коня се нуждае от 4.7 л/100 км средно, като горивото би струвало над 10 лева.
Що се отнася до динамиката метановата Ibiza се ускорява до 100 км/ч за 12.1 секунди, а бензиновата за 10.9 сек. Освен на природен газ, колата може да се движи и на бензин. Общо Ibiza 1.0 TGI разполага с 13 кг метан и 40 литра бензин, достатъчни за изминаване на почти 1200 км.
Колата използва метана за гориво постоянно, като само при температури на въздуха под минус 10 градуса пали на бензин, а като загрее превключва на природен газ. При свършване на едното горива, автоматично се преминава към другото.
Метановата lbiza ще може да се поръча с всяко ниво на оборудване, включително със спортното FR. Автомобилът с пет врати е дълъг 4.06 метра, като предлага багажен обем от 262 литра.
