Снимки : Hyundai
Hyundai представи изцяло електрическия INSTER, нов компактен електрически автомобил (EV) от А-сегмента, предлагащ пробег от 355 км.
С дължината от 3.83 м. и междуосие 2.58 м., INSTER се позиционира точно между традиционните компактни градски автомобили от А-сегмента и по-големите компактни модели от B-сегмента. Автомобилът предлага багажен обем от 280 л, като може да достигне до 351 л. при сгъване на облегалките на задните седалки. 
Отвътре INSTER предоставя 10,25-инчов екран, заменящ приборното табло, и реагиращ на допир диспей със същия размер за инфоразвлекателната система и управление на някои от настройките по колата. Предлагат се варианти за персонализация на салона.
Всички седалки, включително и тази на водача, могат да се сгънат. Отзад има две отделни места, като седалките на втория ред могат да се плъзгат и накланят.
Оборудван с 42 kWh батерия като стандарт, INSTER се предлага и с Long-Range 49 kWh батерия като опция. И двата модела се задвижват от един двигател, който доставя 71.1 kW (97 к.с.) в базовия вариант и 84.5 kW (115 к.с.) във long range версията. И двата варианта предлагат 147 Nm въртящ момент. По данни на производителя прогнозната консумация на енергия на автомобила е 15.3 кВтч/100 км. Това дава очакван пробег от 355 км. ) с едно зареждане за Long-Range версията.
Когато използвате 120 кВт DC High-Power зарядна станция, INSTER може да зарежда от 10 до 80 процента за около 30 минути при оптимални условия. INSTER също така стандартно се предлага с 11 кВт вградено бордово зарядно устройство. Налични е и система за подгряване на батерията и високоефективна термопомпа.
Технологията Vehicle-to-Load (V2L) осигурява захранване за външни устройства (110V/220V), което дава възможност за двупосочно зареждане без необходимост от допълнително оборудване.
Новият субкомпактен градски EV на Hyundai предлага най-пълния технологичен пакет в сегмента, включително функции като Advanced Driver Assistance System (ADAS), Система от камери с висока резолюция за изобразяване на 360 градусов обзор около автомобила (SVM), Система за следене мястото зад автомобила с аварийно спиране (PCA-R), Система за следене на сляпата зона (BVM) и Асистент за избягване на челен сблъсък 1.5 (FCA 1.5).
Други по-интересни асистиращи системи в богатия набор на INSTER са още: Система за активно поддържане на пътната лента (LFA) плюс Система за следене на сляпата зона с функция за превенция на сблъсък (BCA), Система за автономно шофиране по магистрали, Система за автоматично регулиране на зададена скорост чрез разпознаване на пътните знаци и други.
Продажбите на INSTER започват края на лятото от Корея, а първите доставки в Европа се очакват през есента. В България INSTER ще направи пазарния си дебют в края на 2024 година.
INSTER ще има и допълнителна версия – INSTER CROSS – с подсилено кросоувър излъчване. Подробности за нея се очакват скоро.
