Снимки : Сайтове на фирмите
Днес и утре са последните дни, в които може да се посети Софийският автосалон, а изложението е задължитгелна спирка за всички, които си падат по компактни, но бързи коли.
Работата е там, че в Интер Експо Център могат да се видят новите генерация на култови модели като Ford Focus RS, Honda Civic Type R, Renault Megan RS и Volkswagen R. В допълнение, първото си упражнение по темата „горещ хечбек“ показват от Hyundai с техния i30N.
Ford Focus преминава на 4Х4
Ако започнем кратките представяния на моделите по азбучен ред, за да няма сърдити, можем да отбележим, че третата генерация на Ford Focus RS за първи път е със задвижване на четирите колела, вместо само с предно предаване. Що се отнася до двигателя, той е 2.3-литров EcoBoost с мощност 320 конски сили.
Двигателят се развърта до 6800 об/мин и използва доста общи технологии с мотора на Ford Mustang. Моторът се комбинира с шестепенна механична трансмисия и серийно разполага със старт/стоп система.
Системата за задвижване на четирите колела, може да разпределя въртящият момент между левите и десните задни колела, за да осигури по-безупречно пътно поведениe в завой. Тя позволява до 70% от тягата да се насочва към задните колела.
Системата за задвижване 4Х4 работи съвместно със стабилизиращата програма и системата за подпомагане на следването на зададената с волана траектория (Torque Vectoring Control), за да се гарантира максимална ефективност. Новият Ford Focus RS разчита на спортно окачване и прецизно кормилно управление.
В салона окото веднага грабват спортните седалки Recaro. Мултимедийната система е с 8-инчов реагиращ на допир дисплей, но може да се управлява и с глас. Озвучаването е от Sony, като високоговорителите в салона са общо десет.
Hоnda Civic Type R e най-мощният автомобил с предно предаване
Новата Honda Civic Type R, със своите 320 конски сили, вече е най-мощният сериен автомобир с предно предаване. Колата използва двулитров бензинов двигател, който генерира с 10 конски сили повече от досега. Максималният въртящ момент е 400 Нм.
Моторът е съчетан с 6-степенна механична трансмисия. Honda Civic Type R се отличава от стандартните версии на модела с по-стегнато шаси и преработено окачване. Обещанията са за още по-спортно и директно управление.
Водачът на горещия хечбек може да избира между три режима на шофиране - комфортен, спортен и +R, предназначен за изживявания на писта. При представянето на модела в София от дилъра на марката „Бултрако“ съобщиха, че квотата от десет коли за следващата година е почти изчерпана.
В Renault Megane R.S вече завиват и задните колела
Повишена мощност, четири завиващи колела и повече технологии, отличават третото поколение на Renault Megane R.S. То използва нов 1.8-литров двигател с турбокомпресор с мощност 280 к.с. (при 265 за предшественика) и максимален въртящ момент от 390 Нм.
Автомобилът е оборудван с кормилно управление на четирите колела, което се предлага за първи път в сегмента. За първи път при Меган R.S. има избор между 6-степенна механична скоростна кутия или 6-степенна автоматична с двоен съединител. Срещу доплащане се предлага телеметрична технология с монитор на борда, която освен че е по-лесна за ползване, е обновена с включването на режим "Експерт", който позволява на потребителите да свържат камера, да заснемат своето пътуване, да възпроизвеждат и анализират своите данни и да споделят изображенията си в социалните мрежи.
Водачът на автомобила може да избира между пет режима на шофиране - Комфорт, Стандартен, Спортен, Състезателен и Персонален. Версията Trophy на Megane R.S. ще дебютира в края на следващата година и ще е с 300 к.с. мощност.
Най-бързият Golf на всички времена
Най-мощната и най-бързата версия на Volkswagen Golf също може да се види на автосалона. Volkswagen Golf вече генерира 310 конски сили.
По традиция, поставена още с лансирането на Golf R преди 15 години, моделът е със задвижване на четирите колела. С ръчна скоростна кутия автомобилът спринтира до 100 км/ч за 5.1 секунди, а ако е с автоматична за 4.6 секунди.
Максималната скорост е ограничена на 250 км/ч. Разходът на гориво е 7.9 л/100 км с ръчна скоростна кутия и 7 на сто с автоматична.
Hyundai i30N търси място под слънцето
Описаните до тук модели имат солидна история зад гърба си и не малко фенове. Сметките им обаче могат да бъдат объркани от най-новото попълнение сред горещите хечбеци. Hyundai i30N се предлага с двулитров турбо бензинов двигател с мощности 250 или 275 конски сили. Въртящият момент е 353 Нм, като автомобила се предлага с шестстепенна ръчна трансмисия.
В зависимост от мотора Hyundai i30N ускорява от 0 до 100 км/ч за 6.2 или 6.4 секунди, а максималната скорост на движение е ограничена електронно на 250 км/ч. Характеристиките на автомобила могат да се настройват спрямо предпочитанията на водача и условията на пътя в пет основни режима. Най-вълнуващо пътно поведение и цялостно изживяване обещава да предложи специалният N-режим, при който се задейства активната изпускателна система и звукът на мотора е по-спортен.
Софийският автосалон е с работно време от 10 до 20 часа всеки ден, а входът е с билети. За първи път, пропуските могат да се купят онлайн през сайта на "Ивентийм", като при това положение не само се спестява висене на касите, но и пропуските са по-евтини.
Тазгодишното издание събира рекорден брой еспонати - 258, като премиерите са 41.
Премиерите на софийския автосалон
АВТОМОБИЛИ
Audi А8
Audi RS 4 Avant
BMW Х3
BMW 630d
Citroen C3 AIRCROSS
Dacia Duster
Ford Kа
Ford Fiesta
Ford Focus RS
Haval H6
Hyundai i30N
Honda Civic Type R GT
Jaguar E-Pace
KIA Stonic
KIA Stinger
Mitsubishi Eclipse Cross
Nissan Leaf
Opel Insignia Grand Sport
Оpel Insignia Sports Tourer
Оpel Crossland X
Оpel Grandland X
Peugeot 5008
Renault Megane R.S.
Renault Zoe
Seat Arona
Seat Ibiza RF
Skoda Karoq
SSang Yong Rexton G4
SSang Yong Korando
SSang Yong Rodius
SSang YongXLV
Subaru XV
Volkswagen Polo
Volvo XC60
МОТОЦИКЛЕТИ
Honda CBR 500RAH-3ED
Kymco АК 550 1
Quadro3
Quadro4
