Honda разкри всички подробности около новият модел HR-V, който се чака в България в края на тази или началото на следващата година на цени, започващи от почти 60 хил. лева с ДДС.
Голямата новост е, че автомобилът е оборудван стандартно с подобрената хибридна система на марката (е:HEV), позната от Jazz (тест на модела вижте тук). Тя се състои от 1.5-литров бензинов двигател работещ по цикъла на Аткинсън, два компактни електромотора, литиевойонна батерия и трансмисия с фиксирана предавка, свързана с блок за управление на захранването.
За HR-V, мощността на е:HEV е увеличена до 131 к.с. и 253 Нм въртящ момент срещу 109 к.с. при Jazz. Броят на клетките на батерията е увеличен с 25%, които осигурява по-голям енергиен запас. Според данните на производителя средният разход на гориво на HR-V е 5.4 л/100 км, а ускорението до 100 км/ч става за 10.6 сек.
В зависимост от пътните условия автомобилът може да се задвижва само от бензиновия двигател и електромоторите, или с използване и на трите източника на тяга. Водачът може да избира между нормален, спортен и екологичен режим.
Новият външен вид на третото поколение на HR-V е плод на сериозни проучвания на клиентските нагласи, като моделът съчетава облика на купе и на SUV. Пътният просвет е увеличен до 19 см., което е близко до показателите на автомобили със сходни размери и четири задвижващи колела. Височината е намалена с 2 см. спрямо предишното поколение.
В салона позицията на шофьора е с 1 см по-висока спрямо тази в предишното поколение на HR-V. Изцяло преработени са и предните седалки, които увеличават комфорта при всекидневна употреба на автомобила. Контролните уреди са разположени възможно най-удобно в зоната зрителното поле на шофьора. Сензорният екран на мултимедията е с размер 9-инча.
ПОВЕЧЕ ПРОСТРАНСТВО В САЛОНА
HR-V използва и приложение за телефон, което позволява дистанционно заключване и отключване, достъп до актуалните данни за състоянието на автомобила и история на инспекциите по него. Допълнителният пакет Safety and Journey позволява дистанционно да изпращат планираните си маршрути към вграднета навигационна система.
Управляваният от смартфон дигитален ключ е допълнително удобство, тъй като може да бъде споделян с приятели и семейство. Той отключва и заключва дистанционно вратите, включва електрическата система на автомобила и оперира с прозорците.
Въпреки че като цяло размерите на автомобила са сходни с тези на предишното поколение (дължина 4.34 метра, междуосие 2.61 м., ширина 1.79 м., височина 1.58 м.), новият HR-V се отличава с повече пространство за краката и раменете. Освен 35-те милиметра увеличение на пространството за краката при втория ред седалки са въведени и две допълнителни нива на наклон на облегалката.
Новата генерация запазва практичната система „магически седалки“ на Honda. Долната им част може да бъде вдигана като при столчетата в киносалон по отделно за всяка от тях, а облегалките им - да бъдат свалени до получаването на товарно пространство с равен под.
Редица подобрение са направени и в системата за климатизация.
Багажникът е с по-нисък под. Оформено е и допълнително пространство под неговото дъно. Вратата на багажника може да се отвори безконтактно.
ПОДОБРЕНИ СИСТЕМИ ЗА СИГУРНОСТ
Новата Honda HR-V разчита на подобрени системи за сигурност. Спирачната система използва 293-милиметрови вентилирани дискове отпред и 282-милиметрови отзад. Серийно колата разполага с електронна система за динамичната устойчивост, спирачен асистент, асистент за потегляне под наклон и за първи път в Европа моделът е снабден с асистент за спускане по наклон.
Асистентът за аварийно спиране използва нова шиорокообзорна камера, която открива пешеходци и колоездачи дори на тъмно. Адаптивният автопилот е с по-прецизна работа. Асистентът за спазване на пътната лента вече оперира от по-ниски скорост и в диапазона на 72 до 180 км/ч.
Подобрената система за предотвратяване на напускане на пътното платно подпомага шофьора да не се отклони от пътя, разпознавайки маркировъчни линии, трева или чакъл.
Новата Honda HR-V се предлага в три нива на оборудване Elegance, Advance и Advance Style. Цената на модела с всички екстри в България ще е малко над 70 хил. лв.