Британският производител на спортни автомобили McLaren пусна най-достъпното си кабрио. 570S Spider се сглобява на ръка в завода на компанията в Уокинг и комбинира удоволствието от шофирането на супер автомобил с насладата от пътуване под открито небе.
Двуместният автомобил разчита на изработен от композитни материали покрив от две части, които се сгъва и разгъва за 15 секунди при скорост до 40 км/ч. Част от серийното оборудване е и стъклен дефлектор, който не позволява неприятни завихряния на въздуха в салона при шофиране в кабрио конфигурация.
McLaren 570S Spider се задвижва от 3.8-литров V8 бензинов мотор с двоен турбокомпресор, който генерира 570 конски сили и 600 Нм въртящ момент. Благодарение на използването в конструкцията на колата на въглеродни влакна, композитни материали, алуминий и подсилена стомана, съотношението мощност/тегло е 419 к.с/тон.
Така, при активиран Launch Control (познат от болидите във F1), кабриото спринтира от място до 100 км/ч за 3.2 секунди, а с 200 км/ч се движи 9.6 секунди след потеглянето. Максималната скорост е 328 км/ч, когато покривът е затворен и с 315 км/ч, когато е отворен. Средният разход на гориво е 10.7 л/100 км.
Окачването на колата е с променливи характеристики, като шофьорът избира между режимите "Нормален", "Спортен" и "Писта". С активирането на всеки от тях се променят и настройките на педала на газта, скоростната кутия, воланът, асистиращите системи и т.н.
Серийно спирачките са карбон-керамични, а в McLaren 570S Spider е интегрирана познатата от болидите във "Формула 1" система Brake Steer. Тя използва спирачни импулси към вътрешното за завоя задно колело, за да постигне по-прецизно следване на зададената с волана траектория и неутрализиране на ефекта на недозавиване.
Част от серийното оборудване на McLaren 570S Spider е системата за контрол на сцеплението, която позволява пълен контрол на колата и при екстремни ситуации. Стабилизиращата програма пък разполага с няколко режима на работа, включително и такъв, позволяващ дрифтове.
Салонът на колата комбинира лукс, спортно излъчване и високи технологии, като приборното табло се проектира на 10-инчов TFT екран, а мултимедията използва 7-инчов реагиращ на допир дисплей. Тапицерията е от кожа "Напа" и алкантара. Седалките са спортни с карбонова конструкция.
