Луксозната френска марка DS представи новото поколение на средноразмерният си кросоувър DS N°7. Моделът ще се предлага като мек хибрид и в три електрически версии, с пробег до 740 км.
В сравнение с предшественика DS N°7 е с със 7 см. По-дълъг (вече 4.66 м). Междуосието е увеличено с 5 см до 2.79 м.
Това позволява моделът да предлага по-просторен интериор и по-голяч багажник с минимален обем 560 литра(500 литра при версиите със задвижване на всички колела и субуфер).
Стандартно моделът е оборудван с под на багажника на две нива за постигане на равна повърхност при сгъване на задните седалки (делящи се в съотношение 40/20/40).
DS N°7 излиза на пазара в пет цвят, като един от тях - Silk Green е нов.
Автомобилът предлага отлична аеродинамика, като коефициентът на въздушно съпротивление е Cx 0.26.
Моделът се предлага с батерия с капацитет 73.7 или 97.2 киловатчаса. DS N°7 разполага с три налични 100% електрически задвижвания с три нива на мощност - 260 к.с. за версията с предно предаване, 280 к.с. за версията с предно предаване и дълъг пробег и 370 к.с. за версията с двойно задвижване и удължен пробег. Топ изпълнението предлага спринт до 100 км/ч за 5.4 секунди.
DS N°7 HYBRID предлага 145 к.с. и разход на гориво от 5.4 л/100 км. Той използва 1.2-литров трицилиндров бензинов турбодвигател и електрически мотор с мощност 28 к.с., интегриран директно в шестстепенната автоматична скоростна кутия с двоен съединител. Тази архитектура позволява, при градско или крайградско ползване, да се шофира до 50% от общото време в 100% електрически режим.
Сред интересните технически решения са фаровете DS PIXELVISION с обхват от 400 метра и автоматично адаптиране на светлинния сноп спрямо пътните условия. Функцията MAIN BEAM BOOST увеличава интензитета на светлината в центъра на дългите светлини до 520 метра след превишаване на 80 км/ч.
Автомобилът предлага и огледалото за задно виждане с два режима на използване - класическо огледално изображение или изглед от широкоъгълна камера.
DS N°7 предлага и адаптивно окачване, свързано с камера, разположена в горната част на предното стъкло. За няколко милисекунди пътната настилка се анализира и информацията се предава на компютър, който индивидуално регулира всеки амортисьор чрез моторизиран електромагнитен клапан. .
Производственият процес на DS N°7 е изцяло базиран в Европа. Батерията Long Range с капацитет 97.2 kWh се произвежда в северната част на Франция, в гигафабриката на ACC в Били-Беркло, докато електрическите мотори се произвеждат в източната част на Франция. Финалното сглобяване се извършва в Италия, в завода в Мелфи.

DS Automobiles отвари поръчките във Франция за DS N°7 с първоначална версия E-TENSE с мощност 230 к.с.: N°7 E-TENSE FWD ÉTOILE LIGNE BUSINESS на цена от 64 200 евро.
Всички новини за DS тук
Видео тестове на електричечски автомобили можете да гледате тук