Новото Maserati GranTurismo беше представено в София тази седмица. Автомобилът разчита на V6 бензинов мотор, който дебютира за първи път в суперспортния автомобил MC20, и е наличен в две мощности 490 к.с. и 550 к.с. в топ версията Trofeo. И двете версии използват 8-степенна автоматична трансмисия и задвижване на четирите колела.
Любопитна подробност е, че GranTurismo от самото начало е проектиран и за електрическа версия, която обаче ще носи друго име - Folgore.
Сред големите новостите за двувратия модел е увеличеното значително мястото за пътниците отзад. В интериора прави впечатление мултимедийната система Maserati Intelligent Assistant. В салона има три екрана - два разположени в центъра на арматурното табло и един за приборното табло.
GranTurismo предлага четири режима на движение: Comfort, GT, Sport и Corsa. Каросерията на модела е изработена от стомана, стомана с висока якост и магнезий.
Maserati пусна първото GranTurismo в продажба през 2007 г. и десет години по-късно моделът мина фейслифт.
Базовите цени на Maserati GranTurismo започват от 181 800 евро с ДДС във версия Modena и 227 000 евро с ДДС във версия Trofeo.
Миналата година беше рекордна за Maserati в България, като бяха продадени 101 автомобила.
В момента върви изграждането на нов шоурум на марката, като в него ще бъдат вложени 1 милион евро. Откриването ще е през юни, като тогава се очаква и българската премиера на изцяло електрическата версия на моделите GranTurismo и Grecale – Folgore. Той предлага мощност от 760 к.с. и въртящ момент от 1350 Нм, които се разпределят между четирите колела.