Снимки : Peugeot
Новото Peugeot 208 още от лансирането си ще се предлага с бензинови и дизелови мотори, както и като електромобил, съобщиха от компанията днес.
Отвън автомобилът е взел доста от стилистичните черти на флагмана 508. С 208 дебютират три нови цвята - жълт (Metallic Faro), син (Vertigo) и червен (Elixir).
В салона виждаме еволюция на концепцията i-Cockpit. Сензорният екран на мултимедията е наличен в 5, 7 или 10-инчова версия, в зависимост от нивото на оборудване и избраните опции.
Автомобилът е качен на новата платформа на Peugeot, създадена специално за сегменти B и C. Нейните предимства са намалено тегло (-30 кг спрямо старата платформа), подобрена аеродинамика. Тя осигурява повече комфорт, и по-високи нива на безопасност.
Електрическата версия на 206 използва електрически мотор с мощност 136 к.с. и максимален въртящ момент 260 Нм. Колата може да се кара в три режима - екологичен, нормален и спортен, в който ускорението до 100 км/ч става за 8.1 сек.
ДО 340 КИЛОМЕТРА НА ТОК
За отопление е-208 използва термопомпа и автоматичен контрол на температурата в купето, осигуряващи същия комфорт както в автомобил, задвижван от двигател с вътрешно горене. Пробегът на автомобила се запазва, благодарение на подобрена икономия на енергия в сравнение с конвенционална климатична система.
Pеugeot e-208 е оборудван с батерия с капацитет 50 kWh, позволяваща пробег на автомобила до 340 км, съгласно сертифициращия протокол WLTP (Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedures). Тя има гаранция 8 години или 160 000 км за 70% от своя заряден капацитет.
При използване на обикновен домашен контакт батериите се зареждат за 16 часа. На обществени станция за зареждане със 100 kW капацитет 80% от заряда се постига за 30 минути.
Зареждането на новия Peugeot e-208 може да се управлява и дистанционни през специално приложение.
БЕНЗИНОВИ И ДИЗЕЛОВИ ВЕРСИИ ОТ 75 ДО 130 КОНЯ
Новото Pеugeot 208 излиза на пазара с пълна гама бензинови и дизелови двигатели. Бензиновите са 1.2-литрови, трицилиндрови със 75, 100 и 130 конски сили. По-мощните от тях богат да се комбинират освен с механична скоростната кутия, така и с автоматична с осем предавки.
Дизелът ечетирицилиндров, 1.5-литров със 102 конски сили, като се предлага с механична и автоматична трансмисия.
Наборът от асистиращи системи на Peugeot 208 проправя пътя за полуавтономно шофиране. Сред тях са адаптивен автопилот с функция потегляне и спиране, асистент за позициониране в лентата,, самостоятелна паркиране с контрол върху волана, газта и спирачката.
Присъстват също автоматична спирачка за безопасност, която отчита пешеходци и колоездачи денем и нощем при скорост от 5 км/ч до 140 км/ч и предупреждава при риск от сблъсък. На разположение е и асистент за придържане в лентата с корекция на курса при скорост от 65 км/ч и по-висока.
Мултимедията на Peugeot 208 е съвместима с протоколите за свързване MirrorLink, Apple CarPlay и Android Auto.
Peugeot 208 се предлага с пет нива на оборудване - Access, Active, Allure, GT Line и GT.
