Снимки : Георги Пауновски
Обновеният DS4 дебютира в България, като вече носи ново име DS №4. Дългият 4.40 метра хечбек, във външния вид на който могат да се открият и гени на кросоувър, вече се предлага и в изцяло електрическо изпълнение с 215 конски сили мощност и до 450 км. пробег (тест на модела преди обновяването вижте във видеото).
Отвън DS №4 демонстрира нова радиаторна решетка и броня, различни дневни светлини, нов дизайн на джантите и нови цветове. В размерите няма промяна.
Вътре голямата новост е дисплеят, заменящ километража, който предлага по-модерна графика. Инфоразвлекателната система е подобрена по отношение на бързината на реакция и графиката.
Така или иначе, голямата промяна е в опциите за задвижване. Версията с бензинов двигател със 130 вече не се предлага. Тя е заменена от хибридна система със 145 к.с., включваща 1,2-литров трицилиндров бензинов двигател с турбокомпресор, комбиниран с електрически мотор с мощност 28 к.с., интегриран в автоматичната трансмисия.
Вторият вариант е DS N°4 E-Tense plug-in хибрид с 224 к.с., в който си взаимодействат 1.6-литров бензинов двигател с турбокомпресор и 181 к.с., новоразработен електродвигател и по-голяма батерия (14.6 kWh в сравнение с 11.3 kWh на предишния модел).
Автоматичната трансмисия в тази версия също е различна, като вече е седемстепенна с двоен съединител. Електрическият пробег на тази версия е до 81 км.
Голямата новина е появата на електрическата версия с 212 к.с. мощност, батерия с брутен капацитет 58.3 кВтч (нето 54 кВтч) и пробег по WLTP от 450 км. Батерията може да се зарежда с максимална мощност 11 кВт (AC) или 120 кВт (DC).
Батерията E-TENSE може да бъде предварително затоплена, за да се оптимизира процесът на зареждане. Освен това, потребителят може да ограничи зареждането до 80%. Присъства и функцията V2L (Vehicle to Load), която позволява енергията на автомобила да захранва външни устройства чрез специален адаптер.
Една от ключовите характеристики на DS №4 е неговият комфорт. В по-високите нива на оборудване присъства адаптивното окачване DS Active Scan, което използва камера за отчитане на пътните условия и регулира твърдостта на всеки амортисьор в реално време.
Цените на DS №4 тръгват от 73 600 лв. с ДДС за хибрида, от 90 369 лв. за плъг-ин хибрида и от 94 251 лв. за електрическата версия. Топ изпълненията могат да подминат 100 хил. лв. Изборът е между пет външни цвята и четири нива на изпълнение. Джантите са 19 и 20 цолови.
Всички версии на DS №4 имат 5 години гаранция или 100 000 километра и включено безплатно сервизно обслужване. Моделът се конкурира за клиентското внимание с Audi А3 Sportback, BMW Серия 1, Born CUPRA, Mercedes A-класа и други.
Всички новини за DS вижте тук
Видео тестове на актуални електромобили можете да гледате тук
