Снимки : Porsche
Porsche представи миналото през фийслифт последно поколение на своя SUV-модел Cayenne, като от компанията посочват, че това е едно от най-обстойните продуктови надграждания в историята на бранда.
Новият Cayenne разчита на различно дигитално приборно табло и нова подредба на контролерите. Често използваните от водача функции са разположени направо върху или в непосредствена близост до волана.
За първи път обновеният кокпит на Cayenne включва напълно дигитален 12,6-инчов инструментален клъстер с т.нар. извит и свободно стоящ дизайн и разнообразни опции за дисплея.
Дисплей и пред пътника
Стандартният 12,3-инчов централен дисплей на мултимедията осигурява достъп до всички свързани с автомобила функции. За първи път е наличен и 10,9-инчов дисплей от страната на пасажера. През него могат да се управляват почти всички настройки, или да се гледа видео съдържание, специално фолио гарантира, че водачът не може да види този дисплей.
Разширена палитра с три нови цвята, олекотени спортни пакети, спестяващи 33 килограма за Cayenne Coupé, и нова пълна гама с 20-, 21- и 22-инчови джанти са другите интересни новости.
Матричните LED предни фарове вече са стандартно оборудване за новия модел, а матричните LED предни фарове с висока резолюция са опция. С два HD модула и над 32 000 пиксела за всеки фар иновативната технология разпознава другите участници в движението и блокира лъча на дългите светлини за тях с точност до пиксел, за да не ги заслепява.
Нова система за качество на въздуха
Porsche въвежда и система за качеството на въздуха в новия Cayenne. По стандарт автомобилът използва предварителни навигационни данни, за да отчита приближаващи тунели и да активира автоматично рециркулация на въздуха. Опционално сензор отчита нивото на фини прахови частици и го прекарва през филтъра за фин прах няколко пъти, ако е необходимо.
Porsche серийно е със стоманени пружини, включително системата за активно управление на окачването Porsche Active Suspension Management (PASM). Нови амортисьори с 2-клапанна технология и разделяне по този начин на фазите на отскачане и компресия позволяват оптимизирана ефективност при всички ситуации на шофиране.
Предлага се и допълнително подобрено с новото адаптивно въздушно окачване с 2-камерна, 2-клапанна технология. То повишава прецизността и производителността на пътя и намалява движенията на каросерията при динамични ситуации на шофиране.
Окачването осигурява и още по-рязко разграничение между режимите на шофиране Normal, Sport и Sport Plus.
До 695 к.с. мощност, но не и в Европа
В Европа новият Cayenne дебютира с три различни версии на двигателя. Съществено подобрен 4-литров битурбо двигател V8, разработен от Porsche, заменя предишния двигател V6 в новия Cayenne S. С максимална мощност от 474 к.с. и въртящ момент от 600 Нм, което е с 34 к.с. и 50 Нм повече от предшественика, той ускорява както SUV, така и SUV Coupé до 100 км/ч за 4,7 секунди. Максималната скорост е 273 км/ч.
Базовият мотор е 3-литров турбо двигател V6 с 353 к.с. и 500 Нм, което е с 13 к.с. и 50 Нм повече отпреди.
Шестцилиндровият двигател е в основата на задвижването на Cayenne E-Hybrid. В съчетание с новия електрически мотор, прибавил мощност от 40 конски сили до 176 к.с., комбинираната мощност нараства до 470 к.с. Високоволтовата батерия с капацитет, увеличен от 17,9 kWh на 25,9 kWh, в зависимост от нивото на оборудване, вече позволява пробег в изцяло електрически режим до 90 км.
Извън ЕС Turbo GT е топ моделът в гамата на Cayenne на повечето пазари на Porsche. Предлага се изключително като купе и се възползва от всички оптимизации и иновации на моделната серия. Освен това мощността на 4-литровия битурбо двигател V8 на Turbo GT е увеличена с 19 к.с. до 659 к.с. Cayenne Turbo GT ускорява от 0 до 100 км/ч за 3.3 секунди с максимална скорост 305 км/ч.
Стандартното оборудване на Cayenne е значително разширено, а цените в Германия тръгват от 92 820 евро (Coupé от 97 080 евро) с ДДС. Цената на Cayenne E-Hybrid започва от 107 160 евро (Coupé от 110 280 евро), а на Cayenne S – от 111 420 евро (Coupé от 116 940 евро). Новите модели вече са налични за поръчка, като доставките за Европа ще започнат през месец юли 2023 г.
Всички новини за Porsche вижте тук
За още интересни автомобилни новини харесай страницата ни във Facebook и се абонирай за нашия YouTube канал.
