Снимки : BMW
Благодарение на ново поколение батерии плъг-ин хибридът BMW 225xe Актив увеличи пробегът си на ток с над 25% до 55 – 57 км, съобщиха от компанията. Това стана възможно и заради подобрената ефективност на хибридно задвижване.
Автомобилът, който е с четири задвижмащи колела може да се похвали с разход на гориво от 2.1 до 1.9 л/ 100 км, или с над 15% по-малко от досега, въпреки общата системна мощност от 224 конски сили. Капацитетът на литиево-йонната батерия, която 225xe Актив Турър използва, е увеличен от 7.7 на 10 кВтч. От стандартен контакт тя се зарежда за около 5 часа.
Високоволтовата батерия е монтирана под задната седалка, така че ограниченията по отношение на гъвкавостта и транспортните капацитети спрямо моделите на BMW Серия 2 Актив Турър с конвенционално задвижване са минимални. Вместимостта на багажника на 225xe Актив Турър е минимум 400 литра.
Моделът използва 1,5-литров трицилиндров бензинов двигател със 136 к.с., който предава мощността си към предните колела чрез шестстепенна трансмисия, както и електромотор с 88 к.с., свързан със задните колела. Максималната системна мощност на двата агрегата е 224 к.с., а максималният системен въртящ момент достига 385 Нм.
Хибридният модел ускорява от 0 до 100 км/ч за 6.7 сек. Максималната скорост е 202 км/ч, а в чисто електрически режим - 130 км/ч. Водачът може да избира между режимите SPORT, COMFORT и ECO PRO.
Новото BMW 225xe Актив Турър серийно се оборудва с акустична защита на пешеходците. При чисто електрическо шофиране и скорост между 0 и 30 км/ч чрез система от високоговорители се генерира специално създаден за електрифицираните модели на BMW звук.
