Снимки : Mitsubishi
Обновеният Mitsubishi Outlander PHEV стана един от първите plug-in хибриди, които са официално тествани по новите стандарти за разход на гориво и вредни емисии в реални условия (WLTP) . Моделът измина само на ток 45 километра, а отделяните емисии въглероден диоксид са 46г/км.
Mitsubishi Outlander PHEV се задвижва от обновен 2.4-литров бензинов агрегат, който работи по циклите на Отто и на Аткинсън, в зависимост от ситуацията. Той произвежда повече мощност, в сравнение със стария вариант - 135 срещу 121 конски сили. Въртящият момент е увеличен с 21 Нм до 211 Нм.
Електрическото задвижване на модела също е подобрено, като задният електрически мотор произвежда 95 конски, а батерия е с увеличен с 10% капацитет до 13.8kWh. Mitsubishi Outlander PHEV се ускорява до 100 км/ч с 0.3 секунди по-бързо от предшественика - за 10.5 секунди.
Отвън моделът се отличава с повече хром по радиаторната решетка, променените подброня и светлини. Задната подброня същко е нова. Отзад е добавен и голям спойлер. Новите са и 18-цоловите алуминиеви джанти с тънки спици.
Подобрения има също по амортисьорите, които осигуряват по-комфортно возене при шофиране с ниска скорост. Новият режим „Спорт“ подобрява динамичните характеристики на кросоувъра.
Mitsubishi Outlander PHEV разполага и с режим за сняг, който подобрява потеглянето в условия на много ниско сцепление и завиването върху хлъзгави настилки.
В салона промените включват нови предни седалки, обновени лостове за управление и инструментален панел.
Първите доставки на Mitsubishi Outlander PHEV за България се очакват в началото на 2019 г.
