Снимки : Volkswagen
Човекът, който направи Volkswagen най-големият производител на автомобили, с портфолио от 12 марки, почина на 82 години снощи.
Фердинанд Карл Пийх е внук на Фердинанд Порше и поема ръководството на VW AG през 1993 година. Под негово ръководство концернът изпреварва по продажби изглеждащите недостижими GM и Toyota.
Според вдовицата на Пиех, цитирана от вестник „Билд“, той е починал внезапно и неочаквано. За мнозина той е сред най-великите ръководители в автомобилната индустрия, наред с починалият през юли Серджо Маркионе, съживил марките от концерна Fiat-Chrysler.
В своята книга „Шестимата мъже, които изградиха модерната автомобилна индустрия“ (Six Men Who Built the Modern Auto Industry), излязла през 2005 година, Ричард А Джонстън казва, че Пийх, „повече от всеки друг през втората половина на ХХ век представя и налага европейското технологично превъзходство на автомобилните марки от други континенти“.
В основната на успеха на Volkswagen под ръководството на Фердинанд Пийх се посочва дисциплината. Германското списание Der Spiegel описва трудовият делник в концерна като „същият като в Северна Корея, но без да има трудови лагери“.
Фердинанд Пийх започва да гради кариера в автомобилната индустрия в спортното подразделение на Porsche, като под негово ръководство концернът става сериозен фактор в престижни състезания като 24-те часа на Льо Ман. По негово настояване, въпреки съпротивата на голяма част от ръководството, се създава модела Porsche 917, който носи големи победи на концерна, но го довежда почти до банкрут.
През 1972 година Фердинанд Пийх се мести в Audi, като началник на отдела за техническо развитие, като по негово време се появява легендарната система за задвижване Quattro и куп инженерни решения, които притесняват конкурентите BMW и Mercedes. Той става шеф на Volkswagen AG – шапката на Volkswagen Group през 1993 година и по негова идея се стига до покупката на култови спортни марки като Bugatti, Bentley и Lamborghini.
Пийх има 12 деца от различни жени.
