Снимки : BMW
Гамата BMW Серия 4 мина през фейслифт, който обхвана версиите купе и кабриолет, както и М-модификациите. Отвън промените целят засилване на спортното излъчване, като това е постигнато с промени във фаровете, стоповете и броните.
В салона е засилено премиум излъчването. Опционалният М спортен пакет вече с дифузор в черен гланц, както и ауспухови тръби с увеличен до 100 мм диаметър.
Предлагат се и нови цметове - Cape York metallic и Fire Red metallic. Допълнителни възможности за индивидуализиране предлагат трите нови модела джанти.
В салона още е намален броят на бутоните, а воланът е с различна форма.
BMW Серия 4 Купе и Серия 4 Кабриолет се предлагат с по три бензинови и дизелови двигателя. Всички редови шестцилиндрови двигатели използват 48-волтова технология Mild-Hybrid. Серийно скоростната кутия е осемстепенна автоматична.
Бензиновите мотори за купето и кабриото са с мощности 184, 245 и 374 коня, а дизелите със 190, 286 и 340 коня. Цените на Серия 4 Купе започват от 100 хил. лв, а на кабриото от 114 700 лв.
Новите BMW M4 Купе и BMW M4 Кабриолет имат с 20 конски сили повече във версиите Competition. Използваните от тях шестцилиндрови мотори са с 480 и 530 к.с.
Покривът на купетата е изработен от карбонов композит.
BMW M4 Competition Купе с M xDrive ускорява от 0 до 100 км/ч за 3.5 сек, а BMW M4 Competition Кабриолет с M xDrive за 3.7 сек. Максималната скорост е ограничена на 250 км/ч.
Изборът е между шестстепенната механична скоростна кутия и осемстепенна автоматична трансмисия.
Най-мощният вариант на редовия шестцилиндров двигател е комбиниран с интелигентното задвижване на четирите колела M xDrive. То осигурява подаването на повече мощност към задните колела.
Освен базовата настройка 4WD водачът може да избере режима 4WD Sport, при който към задните колела се подава по-голяма част от мощността. При деактивиран DSC на разположение и режимът 2WD, при който мощността се подава само към задните колела.
Адаптивно M окачване има избор от три характеристики, които могат да бъдат активирани чрез менюто M Setup. Спирачките може да са карбонови.
В салона могат да се монтират опционални M Carbon седалки тип „корито“ с електрическо регулиране и подгряване. Те са с 9.6 кг по-леки в сравнение със серийните M спортни седалки.
Като ексклузивна опция за BMW M4 Competition Кабриолет с M xDrive се предлага и система за подгряване на тила.
Дисплеят, на който се проектира приборното табло е с размер 12.3-инча, а този на мултимедията е 14.9 инча.
Предлагат се специфични M Carbon екстериорни пакети. включващи различни въздухозаборници, заден дифузор с индивидуална геометрия, и заден спойлер. С опционалният пакет M Race Track, който освен M Carbon керамични спирачки включва и M Carbon предни седалки тип „корито“, както и гланцирани интериорни лайстни Carbon Fibre, теглото на автомобила се понижава с до 25 килограма.
Всички версии на Серия 4 ще се произвеждат в завода на BMW в Динголфинг. Продажбите започват през март.
Всички новини за BMW вижте тук
Видео тестове на модели на BMW тук
За още интересни автомобилни новини харесай страницата ни във Facebook и се абонирай за нашия YouTube канал.
