Mercedes представи изследователски прототип, който цели постигане на максимална ефективност на бъдещите електромобили серийно производство на марката.
VISION EQXX може да измине повече от 1000 км с едно зареждане на батерията при консумация на енергия от под 10 кВтч на 100 км. Ако се направи аналог с автомобил с двигател с вътрешно горене, това ще рече разход на гориво от 1 литър на 100 километра.
Това е постигнато чрез подобрения в аеродинамиката, защото според последните проучвания съвременните електрически автомобили използват около 2/3 от енергията на батерията си, за да си проправят път през насрещния въздушен поток. Коефициентът на аеродинамично съпротивление на VISION EQXX е от 0.172.
Освен това моделът е снабден с гуми с изключително ниско съпротивление при движение и леки магнезиеви джанти. В допълнение ултратънки соларни покривни панели добавят ток за до 25 км допълнителен пробег.
Батерията на колата е с капацитет от 100 кВтч, въпреки че е с 50% по-малък обем и e с 30% по-лека от тази на EQS. Мощността на VISION EQXX е 201 конски сили.
В автомобила няма да се използват материали от животински произход. За изработването на дръжките на вратите например за първи път в автомобилната индустрия се употребява биотехнологичен материал, който наподобява коприна. За седалките се прилагат две алтернативи на кожа - Deserttex, направен от кактус, както и Mylo - от кореноподобната структура на гъби.