Снимки : Георги Пауновски
Стремежът да си различен, да се открояваш, е типичен за хората. Той често се проявява и при избора на автомобил, като производителите от години предлагат лимитирани серии на своите модели. До скоро налични само при премиум марките, в наши дни те вече присъстват и при по-евтините коли.
От няколко години такива серии пуска и Dacia. Най-новото предложение важи за поръчани до края на годината автомобили от моделите Sandero Stepway и Logan MCV Stepway и носи името Limited. Какво по-различно предлага то, проверих с тест на познатия хечбек с приключенско излъчване.
ОТЛИЧИТЕЛНИТЕ БЕЛЕЗИ
Отвън Dacia Sandero Stepway Limited се отличава с новия за марката цвят, кръстен пясъчно бежов, но може да бъде и във всеки от другите цветове, предлагани с модела. По-специалният характер на автомобила отвън си личи по страничните огледала с черно лаково покритие и лента, имитираща карбон.
В допълнение стоманените 16-цолови джанти са със специални двуцветни тасове, които дори отблизо изглеждат като стилни лети джанти. Големият надпис Stepway в предната част е заменен от дискретен на рамката на предните врати, а между вратите има лента, имитираща карбон.
Салонът на Dacia Sandero Stepway Limited е една идея по стилен благодарение на елементи по арматурното табло и въздуховодите в черен и бял лак, и двуцветна текстилна тапицерия. Новост е и автоматичният климатик, който поддържа зададената температура.
Като автомобил Sandero Stepway Limited не предлага нищо повече от класическото Sandero Stepway. Специалните версия на Sandero и MCV могат да се поръчат с бензинов двигател със 90 конски сили и дизелов със същата мощност. Те се комбинират с 5-степенна механична предавателна кутия, като за дизела е на разположение и роботизирана трансмиция.
ТРИ ЦИЛИНДЪРА МУ СТИГАТ
Тестовото Sandero Stepway Limited беше с трицилиндровия, 900 кубиков бензинов мотор, съчетан с ръчна скоростна кутия. Типичен представител на даунсайзинг модата, моторът се отличава със спокойна работа, като по нищо не издава, че цилиндрите са нечетен брой.
Двигателят поема спокойно малко след 2000 об/мин и се развърта уверено до над 6500. Мощността от 90 конски сили и въртящият момент от 140 Нм не обещават състезателни възможности (ускорението до 100 км/ч отнема 11.1 секунди), но са напълно достатъчни за един семеен автомобил.
Дори на магистрала, на пета предавка и при скорост 130 км/ч, бензиновото Sandero Stepway Limited доускорява прилично, така че бързо да се освободи изпреварващата лента, ако е нужно. Като недостатък на цялата гама на Sandero може да се посочи шумът в купето при скорост над 120 км/ч.
КОЛКО ХАРЧИ И КОЛКО СТРУВА
Що се отнася до разхода, ако се кара само по магистрала, с поддържане на максималната разрешена скорост, консумацията е малко над 7 на сто. При спокойно шофиране извън града показанията на бордовия компютър се колебаят между 5.5 и 6 л/100 км.
В последното си поколение Sandero ми се понрави с приятно тежкия волан и доста комфортна возия. Версията Stepway има възможности за спокойни преходи дори там където пътят свършва, заради просветът от близо 21 см.
Що се отнася до мястото в салона то е сред най-щедрите в сегмента. Същото може да се каже и за багажния обем от минимум 320 и максимум 1200 литра.
Цените на бензиновата Dacia Sandero Stepway Limited тръгват от 23 690 лева с ДДС, като при покупка на изплащане месечната вноска е 347 лева на месец. Тестовият автомобил беше оскъпен с 590 лева, заради поръчаните допълнително камера за заден ход и подлакътник между предните седалки.
Както всички модели на Daciа, така и този върви с гаранция от 5 години или 100 000 километра.
ГЕОРГИ ПАУНОВСКИ
