Снимки : Opel
Opel Zafira влиза в своята 20 годишнина и четвърто поколение с препозициониране от миниван в микробус. В своето изпълнение Life моделът замества пътническият Opel Vivaro.
За разлика от предшественика, изграден на базата на автомобил на Renault, сега в основата е платформата и технологиитe на новия собственик на марката PSA Group. В този смисъл Opel Zafira Life е технологичен близнак на Peugeot Traveler, Citroen Space Tourer и Toyota Proace.
НАПУСКАНЕ НА ЗАЛЯЗВАЩ СЕГМЕНТ И ВЛИЗАНЕ В ОБЕЩАВАЩ
Решението за препозициониране на Zafira има своята бизнеслогика, предвид фактът, че с появата на кросоувърите търсенето на миниванове спада непрекъснато – с 59% за последните пет години или с по около 314 000 на година. В същото време покупките на малки и средни микробуси нарастват с над 54% за същия период, или с поне 100 хил. на година.
Opel Zafira Life се предлага в три дължини и две междуосия. Най-компактната версия е дълга 4.60 метра (или с 10 см. по-къса от предшественика) и има означението S от “Small”. Изпълнението М (“Medium”) е 4.95 метра, а модификацията L (“Large”) е 5.35 м., или със 65 см. повече от старата Zafira.
Височината на всички изпълнение е 1.89 метра, за да може бусът да влиза в стандартни подземни паркинги. Междуосието на късата версия е 2.93 метра, а на M и L изпълненията е 3.28 метра.
ДО 9 МЕСТА И ДО 4900 ЛИТРА БАГАЖ
В салона може да има до 9 седелки, които могат да се сгъват и демонтират, а в най-луксозните версии и да се въртят, така че тези на втория и третия ред да са едни срещу други. Багажният обем варира от 1950 до 4900 литра.
Шофьорската позиция е оформена ергономично, като седалката може да е с електрическо управление и масаж. Ориентацията в управлението на всички системи е лесно. Специално внимание е обърнато на нишите за редица дреболии, като има три жабки, големи джобове във вратите и т.н. Мултимедията е със сензорен екран до 7 инча. Приятна изненада е наличието на хед-ъп дисплей.
ХОЛ И КАБИНЕТ НА КОЛЕЛА
Тестовият автомобил беше във версията Lounge с четири индивидуални тапицирани с кожа кресла с променлив наклон на обллегалките. Между тях може да се сложи сгъваема масичка, която да се ползва и като бюро..
Климатичният комфорт на возещите се отзад се осигурява от шест изхода за въздух, а таванът е стъклен с щора. На разположение е изход за 220 волта ток.
С ДИЗЕЛИ ОТ 102 ДО 177 КОНСКИ СИЛИ
Купувачите на Opel Zafira Life за момента могат да избират само между дизелови двигатели – 1.5 и 2.0 литра със 102, 120, 150 и 177 к.с. През 2021 година се очаква електрическа версия.
Тестовият автомобил беше с най-мощният дизел, съчетан с автоматик с двоен съединител. Така екипиран автомобилът се ускоява от място до 100 км/ч за 10.4 секунди. Обещаният среден разход на гориво е 5.4 л/100 км, но в рамките на теста беше два пъти по-висок.
Позицията на седене си е като в микробус, като предимството е отличният обзор на пред. Седалките са удобни, а автомобилът е приятен за каране. Комфортът на возене е учудващо висок.
Тестовият автомобил разполагаше и със сериозен набор системи за сигурност, сред които дори адаптивен круизконтрол. Камери и радари имат грижата да предупредят водача при риск от удар в друга превозно средство, пешеходец или велосипедист.
ВЕЧЕ И 4Х4
За първи път Opel Zafira може да е със задвижване 4Х4, разработка на френската компания Dangel, която от 1980 години прави пълноприводни модели за Renault и Citrоen. Това изпълнение на микробуса е с 2 см. по-голям просвет и защита на основните възли и агрегати.
Водачът на Zafira 4Х4 може да избира между три режима на шофиране – еко, или само предно предаване, 4Х4 с автоматично разпределение на тягата между предният и задният пост, и 4Х4 със заключен централен диференциал. На специално подготвен полигон автомобилът се представи доста убедително при изкачвания и спускания, преминаване през разкаляни участъци и т.н.
Opel Zafira може да се поръча и с познатата от редица модели на Peugeot и Citroen системи IntelliGrip. Тя се грижи предното колело с по-голямо сцепление да получи повече въртящ момент, като в зависимост от избрания режим на шофиране – асфалт, сняг, пясък, кал, ограничава или позволява боксуването на колелата.
ГЕОРГИ ПАУНОВСКИ
