Снимки : OYAK-Renault
Турция даде ход на 56-годишната си мечта за собствен автомобил, а проектът е подкрепен лично от президента на страната Реджеп Ердоган. Вчера той разговаря с ръководителите на петте местни консорциума, които стоят зад проекта - "Анадолу грубу", "Бе Ме Дже" (BMC), "Кърача холдинг", "Тюрксел" и "Зорлу холдинг"
Прототипът на колата се очаква да е готов през 2019 година, а серийният модел две години по-късно. Реджеп Ердоган вече обяви, че ще иска да е първият собственик на колата, но уточни, че държи да си плати за него.
Според Ердоган е срамота, че Турция, в която годишно се продават 757 000 автомобила, до сега не е имала кола собствена разработка. Собственикът на Инан Кърач "Кърача холдинг" обяви, че страната няма нужда от външен партньор, за да направи свой собствен автомобил.
Вестник "Гюнеш" пък отбелязва с гордост - "Турция, чиито проекти за местен самолет и местни оръжия бяха спъвани в миналото чрез различни саботажи, натисна копчето на 56-годишната си мечта - да произведе местен автомобил".
Изданието уточнява, че автомобилът ще бъде "от горе до долу турски", като целта е от каросерията до гумите всичко да бъде на 100 процента местно производство.
В Турция има десетки заводи за производство на автомобили на компании като "Тойота", "Хюндай", "Форд", "Пежо" и т.н. От 1968 година съществува и турската марка автомобили "Тофас", който произвежда по лиценз модели на "Фиат". Капиталът на компания е поравно разпределен между "Коч холдинг" и "Фиат Крайслер", които държат по 38.7%, а останалите дялове са на частни акционери.
