Снимки : Audi
Двайсет години след дебюта на първото поколение на Audi TT, третата генерация на модели мина през фейслифт Той обшваха както купето, така и роудстъра. При фейслифта дизайнът е станал още по-изразителен, представянето на пътя е по-впечатляващо, а серийното оборудване е по-богато.
Отвън промените са правени внимателно, като целта е била колата да изгрлежда по-мъжествена и стилна. Audi TT Coupe и TT Roadster имат дължина на каросерията 4,19 метра. Междуосно разстояние 2.51 метра.
Двете версии серийно са качени на 17-цолови джанти, а като опция се предлагат 18, 19 и 20 цола. Палитрата от предлагани цветове се допълва от три нови предложения - космос синьо, пулс оранжево и турбо синьо.
В салона нов е виртуалният кокпит, който заменя традиционното приборно табло. Той се проектира на 12.3-инчов екран, като водачът може да избира между няколко режима. Като опция се предлага спортен дисплей, на който се изобразяват данни за мощността, въртящия момент и натоварванията върху пасажерите.
Наред с ориентирания към водача Audi virtual cockpit, обновеният модел е получил в базовата си версия системата за избор на режими на шофиране Audi drive select, автоматично управление на светлините и чистачките, отопляеми външни огледала, както и мултифункционален волан plus, който позволява инфо-развлекателната система и гласовото управление да се командват изцяло от волана. По желание на клиента светлините се предлагат с LED- или Matrix-LED-технология. Динамичните мигачи поставят ефектен стилистичен акцент.
За новия TT от Audi предлагат бензинови двигатели с различни нива на мощност в съчетание с шестстепенна механична трансмисия или седемстепенна предавателна кутия с два съединителя. При избора на спортния пакет S line или на окачването Audi magnetic ride, клиренсът се намалява с 1 см.
Audi TT Coupe и TT Roadster могат да се снабдят със система за селективното насочване на въртящия момент към всяко колело. Сред асистиращите системи присъстват асистент за смяна на лентата , асистент за спазване на лентата на движение, функцията за разпознаване на пътните знаци и асистент при паркиране.
Audi TT Roadster продължава да се предлага с текстилен покрив, който по желание на клиента може да бъде поръчан в черно или в сиво. Серийното електрическо управление на механизма отваря и затваря гюрука в рамките на около десет секунди, като това може да стане при скорост на движение до 50 км/ч.
Първите доставки на новото Audi TT ще са факт през последното четиримесечие на годината. Поръчки се приемат от септември. Цените на TT Coupе за германския пазар започват от около 35.000 евро. TT Roadster стартира от около 37 500 евро.
