Германският производител на луксозни автомобили Porsche готви хибридна версия на култовия си модел 911, както и електрически спортен автомобил. Новита съобщи главния изпълнителен директор на компанията Оливер Блуме.
Той допълни, че в бъдеще развитието на моделната гама ще се движи в тра направления - модели само с бензинов мотор, зареждащи се от контакта хибриди и спортни електромобили. Първият масов спортен електромобил на „Порше“ се очаква на пазара следващата година.
По отношение на автономността на колите на концерна, Блуме посочи, че удоволствието от шофирането винаги ще е на преден план, но водачът ще има възможност да прехвърли управлението на автомобила за някои досадни задачи, като придвижване в задръстване и паркиране.
„Порше“ изпраща поредна успешна година, като са продадени 246 хиляди нови автомобили, или с 4% повече от 2016 г. Компанията остава и най-печалившата в потрфолиото на Volkswagen Group.
КАК ЗАПОЧВА ВСИЧКО
На официално събитие в Цуфенхаузен беше даден старт и на честванията за 70 години от пускането на първия автомобил под марката Porsche. Това е 356 „№ 1“ роудстър, регистриран на 8 юни 1948 година.
Основата на автомобилния производител се гради върху делото на професор Фердинанд Порше, като синът продължава неговото дело. Фердинанд Порше създава иновации в автомобилната индустрия още в началото на миналия век.
През 1900 г. той конструира електрически автомобил със задвижване на главините на колелата, известен като Lohner-Porsche. На неговата база по-късно е създаден и първия в света пътнически автомобил със задвижване на всички колела.
1900-та година е рожденна и за първия хибриден автомобил, като Фердинад Порше съчетава бензинов двигател и електромотор. През 1931 г. Фердинанд Порше основава собствена инженерна компания.
„Берлин-Рим“, представен през 1939 г., е началото на неговата идея за спортен автомобил с марката Porsche, макар че мечтата му е осъществена от сина му Фери чак през 1948 г. с модела Type 356.
Наследникът на модел 356 - Porsche 911, проектиран от сина на Фери Порше Фердинанд Александър, най-накрая носи пробив на компанията като един от водещите производители на спортни автомобили в света, както от техническа, така и от дизайнерска гледна точка. Porsche 911, представен на света за първи път през 1963 г., вече е произвеждан над милион пъти.
БЪДЕЩЕТО
Бъдещето на спортните автомобили Porsche е очертано от електрическия прототип Mission E. Моделът с четири врати и четири индивидуални седалки има мощност от 600 к.с. и пробег от над 500 км с едно зареждане.
Ускорението от място до 100 км/ч отнема по-малко от 3.5 секунди. „Порше“ са инвестирали около един милиард евро в този футуристичен проект, създавайки над 1200 допълнителни работни места само в седалището в Щутгарт-Цуфенхаузен, където ще се произвежда Mission E.