Снимки : BMW
От BMW не спират да шокират феновете на марката, които държат на старите ценности. След колите с предно предаване, трицилиндровите мотори, вкарването в гамата на ванове и SUV модели, от концерна посегнаха и на иконата М5.
Шестата генерация на модела, с над тридесет годишната история, за първи път няма да е със задно предаване, а със задвижване на четирите колела (xDrive). В предварителната информация за колата обаче се подчертава, че сред режимите на шофиране ще има и такъв, при който цялата тяга ще се праща към задните гуми. Един вид, дрифтовете ще са възможни и с това BMW M5.
Във видео в YouTube президента на BMW M Франк ван Мийл подчертава, че спортният седан се усеща като кола със задно предаване, но има предимството да разполага с достатъчно сцепление, независимо от пътните условия. Той посочва, че предните колела се активират само при нужда.
В официалното предварително представяне на модела пък се казва, че новата задвижваща технология комбинира типичната пъргавина и прецизност на задното задвижване, с преимуществата по отношение на сцеплението на двойното предаване. Водачът ще има възможност да избира между пет режима на управление.
Системата M xDrive се отличава с прехвърляне на въртящ момент както между предните и задните колела, така и между лявата и дясната задни гуми. Така, с помощта на законите на физиката, автомобилът следва по-послушно зададената с волана траектория.
Задвижването M xDrive може да работи в три режима, позволяващи индивидуално конфигуриране, включително и чисто задно предаване. BMW М5 ще използва нов вариант на V8 двигателя с работен обем 4.4 литра от предшественика. Мощността и въртящият момента за момента не се споменават. Казва се само, че те ще са по-високи от показателите на предишната генерация (560 к.с. и 680 Нм).
Комбинацията от по-мощен мотор, нова осемстепенна трансмисия и двойното предаване осигуряват и по-бързо ускорение до 100 км /ч, но и тук конкретни цифри няма. Старото БМВ М5 се справяше с класическата автомобилна спринтова дисциплина за 4.3 секунди.
Данните за мощността и представянето обаче се издават от Франк ван Мийл. Във видеото в YouTube, той споменава, че мощността е около 600 конски сили, въртящият момент е 700 Нм, а спринтът до 100 км/ч ще става за под 3.5 секунди.
