Германският производител на луксозни спортни автомобили Artega, който от години се движи на ръба на банкрута, залага на електрическа версия на италианския модел Touring Superlegera, за да изплува. В Женева беше представена.
Обещанията са първите доставки да са факт през пролетта на 2019 година. За момента плановете са да се направят само 50 бройки от колата.
Scalo Superelletra Concept е изграден на основа от въглеродни влакна, като купето е направено от алуминий и подсилена с карбонови нишки пластмаса. Този подход позволява теглото, заедно с батериите да е 1850 кг.
Задвижването е поверено на четири електромотора и обща мощност 1278 конски сили и пиков въртящ момент от 1620 Нм. Данни за динамичните качества на Artega Scalo Superelletra Concept за момента няма.
Интересно решение е автомобилът да се предлага с три седалки отпред, като водачът седи на тази в средата.
Спряганата за момента е цена е между половин милион и милион евро. Поръчки вече се приемат срещу капаро от 100 000 евро.
Artega e основана през 2006 година от германеца Клаус Дитер Фрерс, но през 2012 година подаде заявление за фалит, след като пропадна сделка за придобиването и от инвеститор от Азия.
Първият модел на компанията, кръстен Artega GT се появи през 2007 година. Двуместното купе се задвижвашe от V6 бензинов мотор на Volkswagen с мощност 300 к.с. и максимален въртящ момент 350 Нм., комбиниран с шестстепенна автоматична трансмисия с двоен съединител DSG.
На автосалон в Женева през 2011 година от Artega представиха електрическа версия на GT, носеща означението SE. Колата разчитаte на два електромотора с обща мощност 375 к.с.