Audi Q7 мина през втори фейслифт

2024-02-07
Audi Q7 мина през втори фейслифт

Снимки : Audi

Второто поколение на Audi Q7 мина през втори фейслифт, четири години след предишния. При него има промени във външния дизайн и оформлението на интериора. За първи път в Q7 ще се предлагат HD Matrix LED фаровете с лазерни светлини.

 

Задните светлини ще предлагат четири различни дизайна. Сериозни промени има и във вариантите за индивидуализация.

 

Q7 e първият SUV на Audi и е на пазара от 2005 година. Това поколение се предлага от 2015 г.

 

При актуализацията на модела е разширена гамата от приложения, достъпни през екрана на мултимедията - например Spotify или Amazon music.

 

Виртуалният кокпит на Audi Q7 показва много по-подробна информация. Освен със стандартно окачване моделът се предлага и с електронно контролирано въздушно окачване с адаптивни амортисьори. В зависимост от желанията на водача и ситуацията, системата променя позицията на каросерията с до 9 см. На магистрални участъци клиренсът автоматично се понижава с до 3 см.

 

При офроуд с ниски скорости до 6 см. допълнителен пътен просвет може да бъде избран с помощта на функцията „Lift“ чрез системата за избор на режими Audi drive select. В допълнение, опционалното управление на всички колела (стандартно оборудване на SQ7 TFSI) осигурява повишено ниво на безопасност и комфорт.

 

При ниски скорости задните колела се завъртат до пет градуса в посока, обратна на предните колела. Това намалява радиуса на завой с до един метър и увеличава маневреността при паркилане. В същото време водачите усещат повече комфорт и стабилност при по-високи скорости, тъй като задните колела завиват в същата посока, както предните.

 

Remote Parkassistent plus пък позволява паркирането да се контролира чрез приложението myAudi на смартфона.

 

Гамата от задвижващи агрегати за модела започва с версията 45 TDI quattro, която разполага с 3,0-литров дизел, който предлага 231 к.с. мощност и въртящ момент от 500 нютонметра.

 

Модификацията 50 TDI quattro е с 286 к.с. и 600 нютонметра въртящ момент.

 

Audi Q7 55 TFSI има 6-цилиндров бензинов двигател с работен обем от три литра и директно впръскване на горивото, който генерира 340 к.с. Бензиновият двигател с турбокомпресор ускорява Audi Q7 от нула до 100 км/ч за 5,6 секунди.

 

Всички V6 двигатели в Audi Q7 имат възможност за теглене на прикачен товар с маса до 3,5 тона. Агрегатите работят с 8-степенна автоматична трансмисия, система за постоянно задвижване на четирите колела и мека хибридна система.

 

Благодарение на нея между 55 и 160 км/ч Q7 може да се движи с изключен двигател в продължение на до 40 секунди, когато водачът отнеме крака си от газта.

 

Спортното изпълнение SQ7 TFSI залага на 4 литров, осемцилиндров бензинов мотор с 507 к.с. и 770 нютонметра въртящ момент. То ускорява от нула до 100 км/ч само за 4.1 секунди. При ниско до средно натоварване се деактивират половината от цилиндрите.

 

В опционалния усъвършенстван пакет за ходовата част клиентите получават и спортен диференциал. При бързо завиване той прехвърля въртящия момент между задните колела.

 

На разположение е и електромеханична активна стабилизация при накланяне, работеща чрез електродвигател.

 

В зависимост от позицията на задните облегалки, багажното отделение при петместната версия предлага обем между 867 и 1993 литра – с напълно равна товарна площ.

 

Цените на Audi 50 TDI quattro стартират от 147 422 лв. Версията 55 TFSI quattro със стандартно оборудване e с цена поне 156 519 лв. SQ7 TFSI е с начална цена 201 055 лв.

 

Всички новини за Audi тук

 

Видео тестове на модели на Audi тук