BMW представи четвъртото поколение на Серия 1. Дизайнът подчертава динамичното присъствие на модела, а гамата от двигатели е напълно обновена.
Общата дължина на новото BMW Серия 1 е нараснала с 4.2 см до 4.36 м., а междуосието му е 2.67 м. Широчината на автомобила е 1.80 м, а височината е увеличена с 2.5 см до 1.46 м.
Серийно фаровете са светодиодни и в тон с актуалните модели на BMW имат вертикални елементи за дневните светлини и мигачите. Като опция се предлагат dдаптивни LED фарове с незаслепяващи Matrix дълги светлини, светлини за завои и сини акценти.
Колата се предлага с бензинови и дизелови двигатели и предложения с 48-волтовата технология.
За каросерията на новото BMW Серия 1 се предлагат два цвята не-металик и седем лакови покрития металик. Освен това се предлагат четири лакови покрития BMW Individual, както и голямо разнообразие от специални лакови покрития на BMW Individual.

Динамика във визията на новото BMW Серия 1 осигуряват опционалният пакет M Sport пакет и допълнителното оборудване M Sport Design. Специфичните за M дизайнерски елементи включват голям въздухозаборник в предната броня, подчертани странични прагове и триизмерен дифузор в задната броня.
На върха на палитрата от модели е BMW M135 xDrive, което се задвижва от четирицилиндров двигател с мощност 300 к.с. и серийно се оборудва с Адаптивно М окачване и спортно кормилно управление, както и интелигентно задвижване на четирите колела. Моделът ускорява от 0 до 100 км/ч за 4.9 сек.
Останалите мотори са трицилиндров бензин със 170 к.с. и четирицилиндров дизел със 163 конски сили. Те използват 48-волтова технология Mild Hybrid.
Серийно всички мотори се комбинират със седемстепенна трансмисия Steptronic с два съединителя.
При сгъване на облегалките на задната седалка вместимостта на багажника под отварящият се високо нагоре заден капак може да бъде увеличена от 380 до 1200 литра.
В интериора доминират висококачествените повърхности и декоративни лайстни, оформеният по нов начин селектор на трансмисията и BMW Curved Display. Напълно дигиталната комбинация от индикатори се състои от 10.25-инчов информационен дисплей и контролен дисплей (приборно табло) с диагонал 10.7 инча.
В салона се забелязва почти пълната липса на класически бутони.
За новото BMW Серия 1 серийно или опционално, се предлага значително разширена гама от системи за автоматизирано шофиране и паркиране. Серийното оборудване включва Асистент за шофиране с предупреждение за удар отпред, Предупреждение при напускане на лентата, Предупреждение при слизане и разпознаване на пътни знаци, както и Асистент за паркиране включително Асистент за движение на заден ход.
Акцентите в опционалната гама са Асистентът за завиване и водене в лентата, както и автоматичният Speed Limit Assist и контролът по трасето при ползване на Активният контрол на скоростта с функция Stop & Go.
За новото BMW 120 и новото BMW 120d се предлага и Асистент за шофиране Professional, с който маневрите при паркиране могат да бъдат управлявани със смартфон.
Първото BMW Серия 1 беше лансирано преди 20 години, а новото поколение ще продължи да се произвежда в завода на BMW Group в Лайпциг. Първите доставки ще са през октомври 2024 г.
Всички новини за BMW вижте тук
Видео тестове на модели на BMW тук
За още интересни автомобилни новини харесай страницата ни във Facebook и се абонирай за нашия YouTube канал.