Снимки : Dacia
Благодарение на Duster Dacia e лидер в В-SUV сегмента, а с новия си модел Bigster, който ще дебютира на автосалона в Париж след броени дни, има амбицията да стане лидер и в по-високия -C-SUV.
Автомобилът е дълъг 4.57 м. и има междуосие 2.7 м. В Bigster в модел на Dacia дебютират редица новости. Сред тях са ново хибридно задвижване, мека хибридна система за двугоривните версии (на бензин и пропан бутан), отваряем електрически люк и нов син цвят.
Сред плюсовете на модела са рекордно големия обем на багажника до 667 литра без сгъване на облегалките на задните седалки, които са три отделни.
Bigster предлага равен под на багажника с максимална дължина за товара 2.7 метра. В салона има пет места. Информацията за шофирането се представя на 7- или 10-инчови дигитален инструментален панел (в зависимост от нивото на оборудване) и мултимедийна система с 10.1-инчов централен сензорен екран.
Моделът се предлага с 17- или 18-инчови алуминиеви джанти по стандарт и с 19-инчови джанти, налични като допълнително оборудване.
Обещанията са Bigster да дава всички основни неща, изисквани от клиентите в C-SUV сегмента, отразявайки позиционирането на марката като „най-добро съотношение качество-цена“.
Автомобилът е снабден и с всички най-нови системи за сигурност. В салона присъства и бутон My Safety, който позволява с едно движение водачът да остави активни тези от тях, които не го дразнят.
Bigster е първият модел на Renault Group, който получава изцяло новия силов агрегат HYBRID 155, съчетаващ 4-цилиндров бензинов двигател с мощност 107 к.с., два електрически мотора (мотор с мощност 50 к.с. и високоволтов стартер/генератор), батерия с капацитет 1.4 кВтч и автоматична скоростна кутия с четири предавки за двигателя с вътрешно горене и още две за електрическите мотори.
Системата е еволюци на използвана в актуалните модели на Renault. В сравнение със сега предлагания хибриз мощността е повишена с 15 к.с., а въртящият момент скача с 20 Нм до 170 Нм. Разходът на гориво е намален 6%, главно благодарение на оптимизираното управление на оборотите на двигателя.
Новият Bigster TCe 140 също се появява за първи път в гамата на Dacia. Той е базиран на TCe 130, наличен при новия Duster. При него 1.2-литров, 3-цилиндров бензинов турбо двигател от ново поколение, базиран на цикъла на Милър със система 48V mild hybrid и 6-степенна механична скоростна кутия.
Хибридната система поддържа двигателя с вътрешно горене по време на фазите на стартиране и ускоряване, като намалява средния разход на гориво до 5.6 л/100 км.
Новият Bigster ECO-G 140 предлага опция за двигател с два типа гориво бензин/LPG, който също използва система 48V mild hybrid. Системата mild hybrid поддържа 1,2-литровия 3-цилиндров турбо двигател, независимо дали работи с бензин или LPG.
С два резервоара, съдържащи общо 99 литра гориво (50 литра бензин и 49 литра LPG), Bigster ECO-G 140 има пробег до 1450 км.
Новият Bigster TCe 130 4x4 r;d задвижване на всички колела, съчетана с 6-степенна механична скоростна кутия, и система 48V mild hybrid.
Моделът разполага със система Terrain Control 4x4, с пет режима на шофиране - автоматичен, за сняг, за кал и пясък, за офроуд и екологичен.
Първият отварящ се панорамен покрив в модел на на Dacia, който дебютира в Bigter е с дължина 120 см. Той е проектиран да се отваря на 35 см с функция за накланяне и завъртане.
За Bigster е разработен пакет Sleep, включващ двойно легло (1.90 м дълго и до 1.30 м широко), което може да бъде разгънато от един човек за по-малко от две минути, табла и място за съхранение. Предлага се и палатка.
Всички новини за Dacia тук
Видео тестове на модели на Dacia тук
Тестове на електромобили тук
За още интересни автомобилни новини харесай страницата ни във Facebook и се абонирай за нашия YouTube канал.
