Снимки : Ferrari
Новото най-достъпно Ferrari е кръстено на китно градче на италианската Ривиера, по-леко е от предшественика си с 80 килограма, по-мощно е с 40 конски сили и се задвижва от отличен два пъти с титлата мотор на годината агрегат. Новината дойде от автосалона във Франкфурт, където до 24 септември Portofino може да бъде видяно на живо.
Дългият 4.59 метра и висок 1.32 м. автомобил се задвижва от осемцилиндров V образен мотор с работен обем 3855 кубика. Той произвежда 600 конски сили мощност и 760 Нм максимален въртящ момент.
Скоростната кутия е автоматична с двоен съединител и седем скорости, като в конструирането и е използван опита на Ferrari от “Формула 1”. В конструкцията на колата са вградени по-леки материали, като теглого е свалено до 1664 килограма.
Portofino се катапултира до 100 км/ч за 3.5 секунди и до 200 км/ч за 10.8 сек. Максималната скорост е 320 км/ч, а средният разход на гориво 10.7 л/100 км.
В салона на откритото Ferrari има четири места, като тези отзад са по-скоро за украса. Багажният обем е 292 литра. Таванът е метален, с електрическо задвижване и се сгъва, или разгъва, за 14 секунди.
При шофиране под открито небе завихрянията са намалени с 30%, заради новият дефлектор. Tова води и до намаляване на шума в купето.
Като опция предните седалки могат да бъдат с регулиране в 18 посоки и подгряване. В салона има три дисплея - един централен, един на който се проектира приборното табло и един пред пътника, където се визуализират данни за скоростта, оборотите и използваната предавка.
Техническите новости в Portofino включват дебют при Ferrari на електрически усилвател на волана, трето поколение на електронния диференциал на задния мост и ново поколение на адаптивното окачване.
Моделът е с цена 196 000 евро, или с 3% повече от California роудстър. Автомобилът има важна роля в стратегията на Ferrari да достигне до 9000 продажби на година след две години, при очаквани 8400 през тази.
