Японският производител на автомобили Honda, която беше сред пионерите в разработките на коли на водород, разкри на автосалона в Ню Йорк пълната гама на екоавтомобила си Clarity. През декември в Калифорния вече започнаха продажбите на версията на водород, а сега дебютираха електромобила и плъг-ин (зареждащата се от контакта) хибридна версия.
Амбицията на Honda е да продаде 75 000 коли Clarity в САЩ в следващите четири години. По-далечната цел пък е до 2030 година две трети от глобалните доставки да са на електрически коли.
При оформянето на колата сериозно внимание е обърнато на аеродинамика, но е търсена и визуална връзка с актуалните модели на Honda. В същото време не страда и практичността, като в седана има пет места.
Плъг-ин хибридната версия на Clarity може да измине до 67 километра на ток. Бензиновият мотор е четирицилиндров, 1.5-литров, работещ по цикъла на Аткинсън.
Общата мощност на двата агрегата е 181 конски сили. Батериите са с капацитет 17-киловатчаса и се зарежда от стандартен контакт за 2.5 часа. Разходът на гориво на Honda Clarity плъг-ин хибрид е 2.3 л/100 км. Водачът може да избира между три режима на шофиране - нормален, екологичен и спортен.
Електрическата версия на Clarity разчита на електромотор със 161 конски сили. Батериите са с капацитет 25.5 киловатчаса и се зареждат за три часа от 240 волтов контакт.
Не се посочва какво разстояние изминава колата с един заряд. Иначи и тази версия на Clarity може да се кара в нормален, икономичен и спортен режими.
Версията на екомодела на горивни клетки за момента се продава само в щата Калифорния, тъй като там има най-сериозни стимули за зелени автомобили и непрекъсната разширяваща се мрежа от водородни зарядни станции. Clarity Fuel Cell се задвижва от ток, като електрическата версия, но той е получаван в горивни клетки. В тях става реакция между водород от резервоарите на колата и кислород от въздуха, като отпадният продукт е вода.
Серийният модел използва с 33% по-компактни горивни клетки от първото поколение на Clarity. Клетките и електромоторът са интегрирани в един блок, който е поместен на мястото на двигателя при традиционните автомобили. С едно зареждане с водород Honda Clarity Fuel Cell изминава до 590 километра.