Снимки : Land Rover
С фейслифта на Range Rover спорт се появи и първият плъг-ин хибриден модел на концерна Jaguar Land Rover. Кръстен P400e, новият модел използва двулитров 4-цилиндров бензинов двигател с 300 конски сили и електрически мотор със 116 коня.
Общата мощност е 404 к.с. Range Rover P400e се ускорява от 0 до 100 км/ч за 6.7 секунди и има максимална скорост от 220 км/ч. Моделът предлага до 51 километра пробег на ток.
Водачът може да избира между два основни режима. По подразбиране колата работи в Parallel Hybrid, който съчетава бензиново и електрическо задвижване. Вторият режим е изцяло електрическо придвижване.
Батерията на хибридния Range Rover Sport е 13.1 kWh литиево-йонна. С предлаганата 32-амперова зарядна станция за дома, тя може да бъде напълнена за под три часа. От стандартна електрическа инсталация, зарядът става за близо 8 часа.
В Range Rover P400e технологията Terrain Response 2 на Land Rover има уникална настройка, за да разпределя интелигентно и прецизно въртящия момент от електрическия мотор. Това осигурява по-голям контрол при офроуд маневри с ниска скорост.
Новината за появата на хибрида потвърждава амбицията на Jaguar и Land Rover от 2020 г. всички нови модели на групата да бъдат електрифицирани. Освен като хибрид, Range Rover Sport може да се поръча и с 4, шест и осем цилиндрови бензинови и дизелови двигатели.
След фейслифта моделът има лазерни предни фарове, разположени до обновената предна решетка. Новата броня е с по-агресивен профил.
В купето новата информационно-развлекателна система Touch Pro Duo, наречена „Blade“, разчита на два 10-инчови сензорни екрана с висока резолюция. Автомобилната свързаност е подобрена, благодарение на до 14 входа за зареждане, включително електрически контакт за зареждане на лаптопи и други устройства.
След фейслифта обновеният Range Rover Sport SVR има увеличена до 575 к.с. мощност, като осигурява ускорение от 0 до 100 км/ч за 4.5 секунди.
