Mazda спази традицията всяка година да прави някакви подобрения по флагмана си. На продължаващия в Лос Анджелис автосалон шестицата беше представена с оптимизирани двигатели, актуализация на дизайна, нови цветове, материали и настройки на шасито.
Отвън се забелязва еволюция на познатия KODO дизайн, описван като "Душа в двужение". Нови елементи отвън се забелязват по радиаторната решетка, светодиодните фарове и стоповете. Гамата от джанти е обогатена с повече предложения с размер от 17 до 19 цола. Mazda 6 може да се поръча в двата нови цвята Soul Red Crystal и Machine Gray Metallic.
Интериорът на автомобила е изцяло променен, като само волана и някои дребни елементи напомнят за салона на предшественика. Усещането за лукс е подсилено с добавянето на кожа "Напа" и дървените акценти от дървесина използвана в японските храмове, мебели и познатите покрай групата "Ямато" големи барабани.
Предни седалки са изцяло нови, като осигуряват по-естевена позиция на тялото и за първи път в модел на Mazda могат да имат и охлаждане, освен подгряване. Преработени са и местата за возещите се отзад.
Шасито на автомобила е променено, като предлага подобрен комфорт и стабилност. Сероозна работа е свършена по отношение на обезшумяването на автомобила и намаляване на вибрациите.
НА ДВА ЦИЛИНДЪРА
За момента има данни само за моторите за пазара в САЩ - два бензинови, с работен обем 2.5-литра. Базовият мотор е атмосферен, с технология за деактивация на два от четирите цилиндъра при ниски натоварвания. Вторият двигател е с турбо, като генерира мощност от 227 конски сили.
Двигателят е снабден с нов турбокомпресор, който осигурява почти мигновена реакция при натискане на педала на газта. За разлика от редица производители, който залагат на вариаторна трансмисия, от Mazda остават верни на класическия автоматик, който в пълна степен разкрива потенциала на моторите и засилва усещането за сливане между водач и автомобил.
Продажбите на обновената Mazda 6 ще започна през пролетта.
