Снимки : Peugeot
С новия модел 408 френската автомобилна марка Peugeot разбива стереотипите и засилва позициите си в С-сегмнта, в който има сериозно присъствие благодарение на 3008, 5008, 308 хечбек и 308 комби.
Автомобилът е със силует на фастбек, като изглежда като голямо купе. Общата дължина на модела е 4.69 м, междуосието 2.79 м, а височината 1.48 м.
408 излиза на пазара с две плъг-ин хибридни версии и едно бензиново предложение. Дизелов мотор не се предлага, но на по-късен етап ще се появи електрическа версия.

Моделът се предлага в шест цвята, като два от тях са нови - Obsession Blue (на колите от снимките) и Titanium Grey.
Сред плюсовете на 408 са щедрото място пред коленете, което е най-голямото в модел на Peugeot и големият багажен обем, достигащ до 1611 литра.
Моделът отбелязва еволюцията на познатия i-Cockpit, като вентилационните отвори вече са по-високо. Това позволява 10-инчовият екран на мултимедията да бъде максимално близо до ръката на водача. 408 съхранява до 8 различни профила на водачи, в които се запомнят техните предпочитания за настройки на всичко по колата.
Предните седалки са особено удобни и са с AGR (Aktion für Gesunder Rücken) етикет от независимата германска асоциация за ергономия и здраве. Те могат да бъдат оборудвани с 10-посочно регулиране с две настройки за памет за водача, 6-посочно регулиране за пътника, отопление и 8 точков масаж, с 5 различни програми.
Peugeot 408 e оборудван със система за следене на качеството на въздуха, която автоматично спира притока на мръсен въздух отвън. За ниво GT това се допълва от Clean Cabin, система за обработка на въздуха, която го филтрира.
Специално за модела е разработена аудио система FOCAL с 10 високоговорителя, субуфер и 690 вата музикална мощност .
Двете плъг-ин хибридни версии са с обща системна мощност 225 и 180 конски сили, като са с предно предаване. Базовият мотор е 1.2-литров, бензинов с три цилиндъра и 130 к.с.
Цялата гама използва 8-степенна автоматична скоростна кутия. Шофьорът може да избира между различни режими на шофиране (Електрически и Хибрид - за хибридите, Eкo, Нормален и Спорт).
Асистиращите системи разчитат на 6 камери и 9 радара. Сред тях са адаптивен круиз контрол с функция Stop and Go, автоматично аварийно спиране, активно предупреждение за напускане на лентата с корекция на волана, сигнал за внимание на водача, който открива нарушена бдителност и дори система за нощно виждане, която засича хора и животни извън обхвата на дългите светлини.
Не липсва сигнализация за превозни средства в мъртви зони на огледалата, 360° помощ при паркиране с 4 камери и матрични LED фарове за максимално използване на дълги светлини без заслепяване на приближаващите превозни средства.
Всички новини за Peugeot вижте тук
За още интересни автомобилни новини харесай страницата ни във Facebook и се абонирай за нашия YouTube канал.
