Toyota Motor Europe обявява, че започва тестове на автономно шофиране по обществената пътна мрежа в Европа. Това е логична стъпка, след успешно проведените симулации и изпитания на затворени трасета.
През следващите 13 месеца, специално оборудван Lexus LS ще се движи по предварително установен маршрут в Брюксел. Крайната цел на Toyota е свеждането на жертвите от пътнотранспортни mроизшествия до нула, a oсновната цел на този пилотен проект е да изследва сложното и непредвидимо човешко поведение и неговото въздействие върху работата на автономната система за шофиране, коментира вицепрезидентът по развойната и изследователска дейност Джералд Килмън.

Изпитателният Lexus LS е обикновен сериен автомобил, който ще се движи по нормалната, общодостъпна пътна мрежа. Единствената разлика при него е монтираният на покрива сензорен модул, включващ лазерни радари, радарни датчици, видеокамери и система за позициониране с висока точност.
Зад волана на автомобила ще седи човек, отговорен за безопасността, който ще може да се намеси и да поеме управлението от системата за автономно движениепо всяко време. Той ще бъде придружен и от оператор, който ще наблюдава действието на цялата система.

Автомобилът с автономно управление ще се използва и за събиране на данни като част от участието на Toyota в европейския проект "L3Pilot", заедно с 34 други партньори сред които и големи автомобилни производители, компании доставчици на компоненти и агрегати за автомобилната индустрия, изследователски институти и държавни органи.
L3Pilot е четиригодишен европейски проект, който стартира през 2017 година и е частично финансиран от Европейската комисия. Проектът проправя път за мащабни полеви изпитания на системи за автономно движение с участието на около 1000 водачи със 100 автомобила в 10 страни на територията на Европа.

В рамките на този проект Toyota Motor Europe ще се съсредоточи върху проучването на поведението на клиентите и безопасната експлоатация на системите в сложни и разнообразни условия на градско движение.