Toyota Motor Corporation отчете над 10 млн. продадени хибрида към 31 януари. Това става факт 19 години след пускането на първия подобен автомобир от концерна.
Заслужава отбелязване фактът, че последните един милион хибриди в общата сметка са купени само за девет месеца. Разчетите на "Тойота" сочат, че от пускането на първия им подобен модел - през август 1997 година, екогамата на концерна е спестила 77 милиона тона въглероден диоксид.
Към момента в повече от 90 държави по света се продава някой от 33-те хибридни модела на концерна. В България Toyota започва да ги предлага от 2006 година, като пионерът е Prius. За 11 години хибридите са намерили 1872 купувачи, като в това число са и хибридите Lexus. През миналата година японският концерн е продал в България със 130% повече коли с подобно задвижване или над 630 автомобила.
Отличителното за хибридните автомобили е, че освен на двигател с вътрешно горене, обикновено бензинов, разчитат за придвижването си на електрически мотор. Тази комбинация осигурява по-динамично ускорение, от колкото стандартна кола, със същата мощност и по-нисък разход на гориво.
В момента има два основни типа хибриди. Класическите, каквито са повечето на Toyota и Lexus, са със сравнително малка батерия, която се зарежда от работата на двигателя с вътрешно горене и преобразуваната в електричество кинетична енергия, отделяна при движение по инерция и спиране. Тяхното предимство е, че са по-евтини, но само на ток могат да се изминат кратки разстояния – около пет километра.
Все по-модерни стават зареждащите се от контакта (Plug-in) хибриди. Те имат по-голяма батерия, която осигурява изминаването само на ток до 50 километра при доста по-висока скорост. Този тип хибриди реализират и по-голяма икономия на гориво.