Volkswagen представи най-спорната версия на модели си T-Roc, като изпълнението R разполага с 300 к.с. и въртящ момент до 400 Нм.
Автомобилът е с автоматична скоростна кутия с два съединителя със седем предавки и двойно предаване, като се ускорява от място до 100 км/ч за 4.8 секунди. Максималната скорост е електронно ограничена на 250 км/ч, а комбинираният разход на гориво между 8.8 и 8.4 литра на 100 километра в зависимост от използвания размер гуми - 17 или 18 цолови.
Воланът е с прогресивното предавателно отношение, което се променя спорид избрания режим на движение и скоростта, и е по-директен. Стандартно моделът използва спортна ходова част с намален клиренс.
Въпреки спортните си гени, които личат по редица промени отвън и отвътре T-Roc R запазва своята практичност, като обемът на багажника варира от 392 до 1237 литра.
Подобно на всички останали версии в гамата на T-Roc, спортният T-Roc R демонстрира отлична свързаност и е оборудван с авангардни асистиращи системи в подкрепа на водача. Сред тях са адаптивен темпомат с функция са спиране и потегляне, асистент за придвижване в задръстване, система за поддържане на лентата за движение, система за следене за опасност в „слепите” зони от полезрението на водача и функция за регистриране на потенциални рискове пред автомобила.
Екранът на мултимедията е 8-инчов сензорен, а приборното табло се проектира на пълноцветен екран.
Тест драйв на стандартния T-Roc можете да прочетете тук